5/ 5stars

整備が行き届いていて、経過年数のわりに快適に使用できている。

5/ 5stars

バックミラーが説明書通りに取付けられない。回転シートも回転しない。非常に残念な商品でした。

5/ 5stars

今年90才の父から“今日届いた、バッテリーも新しいものがついているし傷もない”と喜びの電話がありました。早速近所の友だちの家に乗って行ってそこのカートと比べてみたとのことでした。車の運転もするのですが田舎なので坂道がきつくなったとのことでネットで探して二人でこちらに決めました。久しぶりに明るい父の声でした。本当にありがとうございました！

5/ 5stars

日本製の同様の商品と比べ、作りなどは、値段なりの物でした。又、取説は一切はなく、組み立て方が分からなかったため、少し時間がかかってしまいました。

5/ 5stars

セグウェイのキックボードに保安部品つけるか、zero9にするか、これにするか、悩んでいました． 電動バイク登録が初めてだったのと走行距離が決め手でこれを買いました． レビューも特になく，ネットの情報も乏しい製品なので人柱になる位の気持ちでの購入です． まず、こちらの商品は海外製の電動バイクに日本の会社が保安部品くっつけて販売してるものになるかと思います． 商品が到着してすぐに気になったのが，各パーツの固定が仮締め状態だった点です． ブレーキやハンドル周りが仮締めなのはどうかなぁと思いました． 次にナンバーを発行し(特に問題なく役所で登録できました)自賠責と任意保険(こちらも特に問題無し)に加入し，いざ走行するとミラーをハンドルにマウントする台座が風圧で動きます． かなりチャチなものを付けたようでボルトを締めても固定できないです． なのでミラーは別途買う必要がありそうだと思います． また，灯火類ももう少し光量欲しいところです． 速度はハンドル前のハーネスを外すと40キロ出ました． 走行性能はサスの能力が思った以上に悪い(ガッチガチ)以外は特に問題はないので，輸入業者がいまいちなんだろうなぁという感想を持ちました． ある程度乗ったらセグウェイの方買おうと思ってます． そこそこ大容量のバッテリーとコントローラ付きの600Wのモーターが付いてるので、これはこれで分解して遊ぼう、という割り切りができるなら良いかもしれません．

5/ 5stars

主人の仕事の現場用に購入しました。到着後、組立をするのに説明書も無く少し手間取りました。室内で試乗したら後輪タイヤの空気が抜けてしまってガソスタで空気を入れて貰い、ナンバーを取付けたので公道で走ってみたのですが、今度はブレーキの効きが悪くまたガソスタで調整して貰いました。説明書と発送前にちゃんと点検して欲しかったです。商品は思ったより安定感もあってカッコ良くとても気に入っているので残念でした。

5/ 5stars

お店の対応も良く、商品 もとても気にいってます！ かなりしっかりした作りで、買って良かったです！

5/ 5stars

自宅のソーラー発電用に既に四台を購入して三年以上使っていますが、電圧の低下が少なく安定してます。 今回もその実績で購入しました。

5/ 5stars

生まれて初めての車椅子ですが、腕力の都合で自走式が無理なためにこちらの電動を選びました。バッテリーを付けて16キロ超になると車の乗せ下ろしは大変ですが、そもそも通常は電動車椅子を持ち上げられるなんてあり得ないことです。ここまでスタイリッシュで丈夫で操作性に優れた電動車椅子なのにこの重さとコンパクトなのは企業の努力であると尊敬いたします。車椅子を開くときは楽ですが、閉じるときは座面を畳むのに力が必要です。車椅子のどこを握って持ち上げたら良いかわからなかったのでアームレストを握って持ち上げるとアームレストが上がるので、座面の取っ手の紐かサイドの赤いフレームを持たなくてはなりません。取っ手の紐が目立ちやすいように違う色のリボンをつけました。 一度公園で試走しましたが、平面はスイスイ進み上り坂ではターボが効いてとてもスピードが出ました。小走りくらいでは追いつかないくらいのスピードで電力的な不安は全くありません。広い建物内やエレベーター乗り降りなどの走行はまだですが、自宅では快適に使えています。運転は慣れるまではコツが必要ですがなんとかなりそうです。本格的な電動車椅子デビューはまだなのでこれからどんなメリット、デメリットが出でくるか様子を見てレビューを追記します。 小さい工具類がついておりました。どこにどう使うのか？日々のメンテナンスはどうするのか？説明がもう少し細かければ良かったと思います。説明書も紙一枚なので、バッテリーの外し方などサラッと書いてあり手順は分かりません。 その辺も含めて星四つですが、値段を含め満足度はもっと高いです。

2/ 5stars

接続端子の向きが違ったので取り付けに戸惑いましたが、ちゃんとセッティングもでき、シニアカーは何の問題もなく動いています。使用者である90歳の父も大喜びです。安価で良い商品をありがとうございました。

5/ 5stars

写真の様に、ミラーの穴が、樹脂の膜で薄く塞がってました。 切り開けましたが。 その他は、簡単に組み立て出来ました。 父親は、少し運転の練習が必要かなと思います。

5/ 5stars

迅速な対応、ありがとうございます。 充電後の走行距離についてはまだ、確認できていませんが 乗り心地はとてもいいです。

5/ 5stars

すごくよく考えられた商品で、作りもとてもしっかりしています。乗り降りもとてもしやすいです。ただひとつ、リコール的な最大の欠点が･･･鍵がない。置いといたらスイッチ１つで簡単に乗って行かれてしまう。

5/ 5stars

地方都市で通勤用として購入しました。 ナンバーと自賠責を取得して何回か乗った段階での感想です。 概ね想像していた通りの感じです。原付バイクと低出力の電動キックボードの中間といった感じでしょうか。ただ、スピードは思ったよりも出ます。交通量の多い道路を通るのはまだ怖いので裏道のようなところをゆっくり走ってます。 いくつか問題点をあげます。 組み立て時に若干説明不足があります。マニュアルにはライトの取り付け方が書いてなくて、六角レンチが必要と気付くまでかなり迷いました。その他、日本語マニュアルは改善が必要と思います。 次に、キーシリンダーが無いので、だれでもボタンを押せば起動できてしまいます。これってセキュリティ上かなりまずいんじゃ無いかと思います。タイヤ等に別でロック付けたとしても起動できちゃうのはどうなんでしょうか？ 次に、持ち手の部分が容易に外れてしまいます。持ち手のゴムがゆるく、握って少し外側に力をかけると抜けてしまいます。これ安全上かなり問題ありかと思います。そして、その事によって持ち手部分のウインカーのLEDランプも一緒に取れて落ちます。ウインカーが交換しやすい点がメリットとして書かれてますが、取り外しやすいを通り越して、すぐ取れてしまうレベルになってます。そしてそのLEDもしょぼくて、押すスイッチになってるカバーのゴムが簡単に外れてしまいます。すでに左側のゴムカバーは外れてどっかいっちゃいました。 さらに、充電ケーブルとの接続部位のカバーが、運転の振動で簡単に外れます。これ、路面が濡れている時に水入ったらどうなるんでしょうかね。これから心配です。 今のところ以上です。 改善を望むと言うか、お店側がこれを見て対応していただけたら嬉しいです。